根據(jù)中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)鋰業(yè)分會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年，我國(guó)基礎(chǔ)鋰鹽產(chǎn)量同比增長(zhǎng)超30%，具體數(shù)據(jù)顯示：碳酸鋰產(chǎn)能130萬噸，產(chǎn)量70.1萬噸，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)35.4%；氫氧化鋰產(chǎn)能74萬噸，產(chǎn)量41.4萬噸，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)29.5%；氯化鋰產(chǎn)能3萬噸，產(chǎn)量2.4萬噸，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)37.1%。2024年我國(guó)鋰離子電池正極材料產(chǎn)量如下：三元正極材料產(chǎn)量65.2萬噸，同比增幅約2.03%；磷酸鐵鋰產(chǎn)量248.1萬噸，同比增幅約58.43%；鈷酸鋰產(chǎn)量9.8萬噸，同比增幅約13.95%；錳酸鋰產(chǎn)量13.0萬噸，同比增幅約6.56%。
國(guó)家信息中心正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明今日在2024中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上表示，以舊換新政策預(yù)計(jì)全年拉動(dòng)銷量超140萬輛，其中報(bào)廢更新100萬輛，地方置換更新40萬輛。徐長(zhǎng)明預(yù)計(jì)，今年四季度國(guó)內(nèi)乘用車銷量為744萬輛，同比增長(zhǎng)10%，全年有望達(dá)到2280萬輛，同比增長(zhǎng)1.8%�！澳壳霸隽空咧鸩奖会尫�，將為2025年經(jīng)濟(jì)發(fā)展處于合理水平提供基礎(chǔ)，如果以舊換新政策得以延續(xù)，明年的車市表現(xiàn)將非常值得期待。我國(guó)汽車市場(chǎng)已進(jìn)入波動(dòng)式緩慢增長(zhǎng)階段，目前處于第一個(gè)平臺(tái)期的上升期�！�
乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹今日在2024中國(guó)汽車流通行業(yè)年會(huì)上表示，新能源乘用車國(guó)內(nèi)銷量四季度預(yù)計(jì)為355萬輛，同比增長(zhǎng)39%，2024年累計(jì)銷量預(yù)計(jì)為1068萬輛，同比增長(zhǎng)38%；新能源乘用車出口今年受到歐盟的反補(bǔ)貼關(guān)稅影響暫時(shí)較大，預(yù)計(jì)四季度出口33萬輛，同比增長(zhǎng)12%，預(yù)計(jì)全年累計(jì)出口122萬輛，同比增長(zhǎng)17%。”2024年1-9月世界汽車銷量同比增長(zhǎng)2%，中國(guó)汽車占世界份額33%，處于低位水平。隨著四季度旺銷，有望突破34%�！�
工信部對(duì)新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案（征求意見稿）公開征求意見。意見稿提出，加大對(duì)國(guó)內(nèi)鋰、鈷、鎳等礦產(chǎn)資源的找礦支持力度，科學(xué)有序投放礦業(yè)權(quán)，增強(qiáng)國(guó)內(nèi)資源保障能力。
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