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據“城市新聞網”4月29日消息，根據加納公共利益和問責委員會（PIAC）發(fā)布的2024年度報告，加納石油產量連續(xù)五年下滑，從2019年的峰值7144萬桶下降至2024年的4825萬桶，年均減少7.4%。

據印度《商業(yè)標準報》報道，印度和沙特阿拉伯已同意在印度合作建立兩座煉油廠，并共同增強全球石油市場的穩(wěn)定性。2023-2024年，沙特原油占印度原油進口總量的14.3%，同時沙特是印度第三大液化石油氣（LPG）來源國，占印度LPG總進口量的近18%。

沙法克新聞報道，由于OPEC+減產政策和自愿減產，今年第一季度伊拉克原油及其衍生品平均出口量為370萬桶/日，較去年同期381萬桶/日減少11萬桶/日，同比下降3%。2025年1月至3月期間，伊拉克平均石油產量下降至每天399萬桶，而去年同期為每天422萬桶。

據“加納網”4月2日報道，據加納石油營銷公司商會(COMAC)稱，在2025年4月的第一個定價窗口，汽油和柴油價格將分別上漲2%和1.1%。COMAC稱這次調整的原因在于原油成本上漲，原油價格從71.94美元/桶小幅上漲至72.57美元/桶，上漲0.86%。COMAC敦促運輸運營商為柴油和汽油價格上漲做好準備。

2025年2月21日，韓國企劃財政部發(fā)布第2025-5號公告，決定自即日起對原產于中國大陸和中國臺灣地區(qū)的石油樹脂(Petroleum Resin)征收為期四個月的臨時反傾銷稅(稅率詳見附表)，其中，中國大陸稅率為4.55%～7.55%，措施有效期至2025年6月20日。本案涉及韓國稅號3911.10.1000項下的產品，但是軟化點超過130℃的C9石油樹脂不適用上述臨時反傾銷稅。

尼泊爾《新興報》2月17日報道：尼泊爾石油公司駐馬德西省辦事處表示，在連接尼境內巴拉地區(qū)阿姆萊克根杰與印度莫蒂哈里的石油管道擴建完工后，近期已啟動通過該管道自印進口汽油、煤油等石油產品。石油產品輸入尼境內后，也將通過管道分配至全國各大城市的倉庫。

Le soleil報道，根據塞內加爾能源、石油和礦產部消息，2025年1月桑戈馬爾油田生產311萬桶石油，其中3批共289萬桶石油已售往國際市場。2025年目標是保持每天10萬桶的石油產量，預計年度石油產量為3053萬桶。

沙法克新聞報道，韓國國家石油公司(KNOC)宣布，2024年韓國從伊拉克進口約9700萬桶原油。伊拉克是韓國第四大原油供應國，向韓國供應石油9670.5萬桶，較上年的9051.4萬桶增長6.8%。

據佛得角《國家通訊社》報道，佛得角多部門經濟監(jiān)管局（ARME）更新的2025年2月燃料限價表顯示，佛得角丁烷、汽油、石油、普通柴油、發(fā)電柴油、船舶柴油、180燃料油、380燃料油價格分別上漲4.41%、4.19%、4.22%、4.12%、4.75%、4.73%、5.67%、5.70%，燃料價格平均上漲4.72%，與2024年同期相比，平均變動幅度上漲1.09%。

據泰媒報道，泰國內閣同意對碳排放征收每噸200泰銖的碳稅，作為減少溫室氣體排放的措施。該稅將包含在現有的燃油稅中，不會影響油價和油品零售價。此舉是對消費稅內部結構的調整，計算油稅中包含的碳價格，不會增加工業(yè)成本，也不會影響油價。該措施旨在促進環(huán)保消費習慣，并在國際貿易談判中展現環(huán)保承諾。泰國目標是在2050年實現碳中和，并在2065年實現凈零排放。目前，汽車和石油行業(yè)占碳排放量的70%。適用碳價機制的產品包括汽油、氣醇、煤油、航空燃油、柴油、生物柴油、液化石油氣和燃油。

據南非商業(yè)科技網站報道，南非礦業(yè)和石油資源部公布2月份官方燃油價格，價格調整將于2025年2月5日(星期三)生效。其中，93號和95號汽油價格上漲0.82蘭特/升，含硫量0.05%柴油價格上漲1.05蘭特/升，含硫量0.005%柴油價格上漲1.01蘭特/升，照明石蠟價格上漲0.97蘭特/升，液化石油氣價格上漲0.42蘭特/千克。在價格審查期間，布倫特原油平均價格從72.78美元上漲至77.41美元，蘭特平均匯率從18.11蘭特/美元貶值至18.73蘭特/美元。

沙法克新聞報道，根據全球石油價格數據，伊拉克汽油價格每升0.649美元，是全球汽油價格最便宜的國家之一，在阿拉伯國家中排名第九。其他阿拉伯國家汽油價格為利比亞每升0.31美元，埃及每升0.335美元，科威特每升0.341美元，阿爾及利亞每升0.343美元，巴林每升0.53美元，卡塔爾每升0.576美元，沙特每升0.620美元，阿曼每升0.621美元，阿聯(lián)酋每升0.681美元。

沙法克新聞報道，根據伊拉克石油銷售公司的統(tǒng)計數據，伊2024年11月石油出口共98,869,824桶。

據涼棚新聞網報道，蘇丹能源和石油部宣布新的成品油進口標準。其中，汽油辛烷值從90號調整為91號，柴油為符合國際標準的低硫柴油。

根據塞內加爾能源、石油和礦產部的報告，自2024年12月底以來，桑戈馬爾油田正在滿負荷運轉，目前所有12口油井均已投入使用，12月生產了296萬桶石油，其中294萬桶已運往國際市場銷售。2024年全年共生產1690萬桶石油，超過最初1170萬桶的目標。

烏茲日報網12月6日援引哈薩克斯坦石油運輸公司新聞處報道，自2024年初以來，哈已向烏輸送22.5萬噸俄石油，比去年同期（12.9萬噸）增加了74%。預計今年12月將繼續(xù)過境哈輸送4000噸俄產石油。

尼泊爾《共和報》12月16日報道，尼泊爾國家石油公司自周日起上調了汽油價格，并降低了柴油和煤油價格，汽油價格每升上漲2 盧比，柴油和煤油價格每升下降2盧比。

土耳其《安納多盧通訊社》12月10日報道，交通和基礎設施部長烏拉洛盧報告稱，土耳其努力獲得更大的海上貿易份額，11月份港口貨物吞吐量同比增長13.7%，達到4345.3萬噸。與上個月相比，11月份運輸貨物類型中增幅最大的是原油，原油運輸量共計558.6萬噸。11月份從港口通過海運出境的貨物第一大目的國是意大利，其次是運往美國和西班牙。

據佛得角《島嶼快報》12月1日報道，佛得角多部門經濟監(jiān)管局（ARME）更新的12月燃料限價表顯示，佛得角丁烷氣、汽油、180 燃油、380燃油價格分別下降2.15%、0.76%、0.81%、1.42%，石油、普通柴油、發(fā)電柴油、船舶柴油分別上漲2.04%、2.81%、3.09%、3.05%，燃料價格平均上漲0.73%，與2023年同期相比，平均變動幅度下降6.26%。

阿通社12月2日消息，日本經濟產業(yè)省下屬自然資源和能源機構最新數據顯示，2024年10月，日本從阿聯(lián)酋進口石油3180萬桶，占當月石油總進口量的47.8%。日本10月份石油進口總量約為6653萬桶，其中97.8%（約6506萬桶）來自包括阿聯(lián)酋在內的阿拉伯國家。

據南非獨立傳媒網站11月29日報道，南非統(tǒng)計局最新數據顯示，10月份南非生產者價格指數（PPI）同比下降0.7%，低于9月份的同比增長1%，創(chuàng)下迄今為止生產者通脹率最低水平。PPI下降主要受到燃料價格下降的影響，特別是在煤炭和石油部門。伴隨全球原油價格走軟且國內蘭特匯率走強，10月份汽油價格下跌22.2%，柴油價格下跌26.9%。此外，南非統(tǒng)計局表示，10月份南非PPI指數環(huán)比下降0.7%，降幅高于9月份的0.3%。

阿曼《觀點報》11月26日報道，阿曼能礦部將 56 號特許區(qū)的開發(fā)權授予 Tethys 石油公司，同時將勘探和生產協(xié)議 (EPSA) 的期限再延長 20 年至 2044 年。該項目包括開發(fā)位于阿曼南部面積達 5,808 平方公里的Al-Jamd油田、Minnah油田和Sarha油田。預計投資額將超過2.4億美元。

尼泊爾《加德滿都郵報》11月24日報道：受節(jié)日消費拉動，尼泊爾本財年前四個月貿易略有改善。據海關總署統(tǒng)計，今年第一季度，出口額增長4.16%，達到526.7億盧比，而上一財年同期下降7.68%。報告期內，大豆油、小豆蔻、茶葉、地毯等商品的出口均有所增加。報告期內，進口額小幅增長0.17%，達到5133.8億盧比，而去年同期則下降3.7%。石油產品、黃金、鋼鐵、汽車進口等均有所增加。

阿拉比亞電視臺11月19日報道，2024年前10個月，埃及燃料進口額超過125億美元，同比增長19%；進口量占燃料使用量的30%35%。目前埃及政府大力發(fā)展本土煉油項目，計劃從2025年起降低對石油衍生品的進口依賴，將出臺針對在埃國際石油公司的一攬子激勵措施，推動加大投資，加快油氣開發(fā)，提高生產率。

據外媒網19日消息，英國石油公司（BP）計劃重啟其位于印第安納州惠廷的煉油廠，該設施在恢復正常運營后，預計每日將生產43.5萬桶石油。消息人士稱，至少有兩套裝置在重啟過程中出現問題，分別是日產25萬桶酸性原油蒸餾裝置和日產10.2萬桶焦化裝置。英國石油公司已推遲重啟惠廷煉油廠的原油蒸餾裝置和焦化裝置，預計本周將恢復運行。

美國政府11月12日宣布將對大型石油和天然氣生產商征收甲烷稅，旨在減少溫室氣體排放量。美國政府規(guī)定，從2024年起，每排放1噸甲烷需繳納900美元的稅賦，2025年增加到1200美元，2026年及之后將穩(wěn)定在每噸1500美元。根據美國國家環(huán)境保護局的公告，該規(guī)定僅適用于每年排放超過2.5萬噸二氧化碳當量的設施。據初步估算，到2035年，這項措施有望減少120萬噸甲烷排放量，相當于800萬輛燃油車一年的排放量。

巴西礦能部網站11月1日消息，9月份，巴西鹽下石油產量再創(chuàng)新高，占全國總產量的81.2%，每日產石油達368.1萬桶當量，每日產石油和天然氣總量達453.9萬桶油當量，為海上油田生產石油的97.6%和天然氣的83.6%。桑托斯盆地的Tupi油田貢獻最大，日產石油85.091萬桶，日產天然氣4359萬立方米。

阿爾及利亞通訊社10月24日消息，阿能礦部長阿爾卡布出席財政和預算委員會聽證會時表示，2024年前9個月，阿油氣產量保持穩(wěn)定，達到約1.26億噸油當量。油氣出口創(chuàng)匯達340億美元，同期石油稅收約為30350億第納爾(約合227億美元)，占2024年財政法案中石油稅收預期值的86%。阿1至9月原油平均價格同比上漲1%，達每桶84美元。

2024年10月18日，格林納達政府發(fā)布新聞公報稱，自即日起，調整石油產品（含汽油、柴油、煤油和液化石油氣）零售價格，其中：每加侖汽油為14.69東加元，降低0.38東加元；每加侖柴油為14.42東加元，上漲0.02東加元；每加侖煤油為9.8東加元，降低0.45東加元；100磅液化石油氣為226.6東加元，上漲5.30東加元。

肯媒《商業(yè)日報》10月15日報道，肯油價已降至19個月以來的最低水平。能源和石油監(jiān)管局 (Epra) 宣布，超級汽油價格自2023年5月以來大幅下降8.18先令，至每升180.66先令，柴油和煤油價格分別下降了3.54先令和6.93先令，至168.06先令和151.39先令