詳細信息
NM360空氣阻止劑是從高質(zhì)量低揮發(fā)瀝青精煤里提煉出來后,經(jīng)過多層次深加工,形成具有層片狀結構和較好補強作用的塑形劑,能廣泛應用于橡膠、塑料、油漆、墨汁和造紙等行業(yè)。
2、機械類:密封防漏劑。
3、塑料:聚烯烴濃縮物,聚氯乙烯顏料溶膠等。
4、粘合劑,金屬包鍍層,脫模劑,著色劑,漆等。
◎NM360空氣阻止劑的特性
1、NM360具有平板機構,是一種高品質(zhì)極細的層片狀結構粉末(顆粒),在材料的加工過程中,能有效促進化合物的氣體釋放,減少氣泡和水泡的產(chǎn)生,可改善橡膠化合物的氣體保持性能。
2、NM360空氣阻止劑的密度為1.19,大大低于炭黑(密度為1.8)和其它礦物添加劑(密度為2.6~2.9),是世界上現(xiàn)有的最具成本效率的色素和礦物添加劑,使用后能明顯降低材料的體積成本,從而降低產(chǎn)品成本。
3、NM360具有疏水性和補強性能,加上優(yōu)異的氣密性能,對于氣密層、胎側(cè)、內(nèi)胎等多種不見來說,在不影響物理性能的前提下,可以直接在原配方中假如10-20份NM360空氣阻止劑,可有效地降低含膠率,降低成本4%~8%,每條輪胎降低10~25元人民幣。
4、NM360空氣阻止劑工藝性能優(yōu)良,在天然橡膠、合成橡膠和塑料中容易分散,且不會造成凝結或影響其他成份的分散,可縮短混合時間,節(jié)省大量能耗,提高產(chǎn)能,降低單位產(chǎn)品的加工成本。使用NM360后,產(chǎn)品的光澤度、平整度等外觀質(zhì)量顯著提高。
5、具有優(yōu)異的絕緣性能。
6、具有優(yōu)良的抗老化、耐化學腐蝕和紫外線輻射等性能,產(chǎn)品更加經(jīng)久耐用,提高產(chǎn)品檔次。
7、具有去除異味的特性。
◎NM360空氣阻止劑產(chǎn)品用途
1、橡膠類
1、1 輪胎:卡車,客車,火車,農(nóng)用及各種用途的汽車輪胎中氣密層、內(nèi)襯層、胎側(cè)膠、鋼絲膠、膠芯膠及內(nèi)胎等部件。
1、2 膠管和密封件。
1、3 屋頂構件,三元乙丙橡膠非加固和織物加固的板材等。
1、4 席墊等生活用膠。
◎材料氣體阻隔性能測試方法原理:
根據(jù)ISP2782標準自制自動化氣密性測試儀進行氣體阻隔性能測試,采用氮氣(N2)作為測試氣體,測試壓力0.5MPa,測試溫度25℃,測試樣片8mm為直徑圓形薄片,厚度采用測五點厚度,取平均值方法。實驗前用乙醇對薄片表面進行處理,然后放入干燥器干燥24小時。所用氣體分析裝置為氣體色譜儀,測試原理為保持薄片兩側(cè)壓差恒定,檢測單位時間透過氣體的體積。
計算小分子穿過聚合物撥片的透過能力有很多方法,本文采用測試透氣系數(shù)的方法,公式如下:
V(m3)xd(m)
S= —————————
s(㎡)xt(s)xp(Pa)
其中,V表示氣體透過行,d表示采用的薄片樣片的厚度,s表示氣體在薄片樣片上的透過面積,t表示其已透過時間,p表示薄片兩面壓差。根據(jù)公式,對測試過程才去自動控制后,得到的數(shù)據(jù)進行Visual Basic程序處理,計算得出透氣參數(shù)。
◎NM360空氣阻止劑在輪胎內(nèi)襯層膠料中的應用
目的:加大NM360空氣阻止劑的用量并改善混合物的物理性能。
- 不實用NM360時,典型的輪胎內(nèi)襯層配方含80~100份丁基橡膠(或氯化丁基或溴化丁基),10~20份天然橡膠,及40~50份炭黑。
- 使用NM360空氣阻止劑的原則:
NM360空氣阻止劑應作為整個膠料的混合機或添加劑,而不是炭黑的替代品,如果炭黑的用量減少到超過10份時,對膠料的物理性能有一定的影響。
為了盡可能地提高物理性能和混合膠料的加工性能,NM360空氣阻止劑和天然橡膠應該在其他成份都達到了所要求的混合溫度之后才能假如混煉室,該建議基于以下原因:
NM360空氣阻止劑作為一種塑形劑,若在混合的初期加入會使混合物較難達到所要求的混合溫度。天然橡膠是一種比丁基橡膠軟的聚合體,天然橡膠是一種不飽和橡膠,因此它會吸收過多份額的炭黑導致炭黑在混合物中的不均勻分散,或?qū)е滦枰^長的混合周期以便使這些炭黑再回到丁基橡膠中去。
- 油類加工助劑及陶土添加劑會降低輪胎內(nèi)襯層混合物的氧氣隔絕特性。NM360空氣阻止劑作為塑形劑,可以盡量減少油類加工助劑的使用量,用NM360空氣阻止劑來代替陶土添加劑可以改善氧氣隔絕性能。
- 輪胎內(nèi)襯層混合物對NM360空氣阻止劑的典型使用量為10~20份,有的工廠使用量高達35份。
該混煉方法提供了非常經(jīng)濟的內(nèi)襯層膠料,同時極大改善了可加工性能和膠料的物理性能。
高功能NM360空氣阻止劑性能評價
◎根據(jù)目前市場情況:
一般氣密填料除了提高氣密性外,總會對橡膠基本性能產(chǎn)生這樣或那樣的影響,所以在輪胎中應用時需要對原有配合體系進行一定的調(diào)整,同時由于原材料的性能波動,會直接造成輪胎力學性能的波動。
本公司開發(fā)了一種功能化的氣密填料NM360空氣阻止劑(以下簡稱NM360),該高功能化氣密填料能夠大幅度的提高現(xiàn)有配方的氣密性,而在填充10份的情況下,對其他材料性能,如硫化特性、力學性能、特別是定伸,影響很少,可以直接在原配方體系中添加NM360提高輪胎氣密層的阻氣性能。
下面就其應用特性在純丁苯橡膠中進行評價。
◎基本配方
表1NM360檢驗的基本配方體系列表
SBR
100
NM360
0,5,10,20,40
Zinc oxide
5.0
Stearic acid
2.0
Accelerator DM
0.5
Accelerator D
0.5
TT
0.2
Sulfur
2.0
Antionsidant 4010NA
1.0
◎硫化性能
表2不同用量下的硫化參數(shù)列表
NM360 用量
Ophr
5phr
10phr
20phr
40phr
T 10 (m:s)
6:23
6:51
6:37
6:18
5:29
T 50 (m:s)
7:37
8:11
7:55
7:42
6:55
T 90 (m:s)
9:39
10:10
9:40
9:39
8:58
Mmin(dNm)
5.06
5.01
5.54
6.54
7.51
Mmax(dNm)
31.47
32.37
34.65
36.49
39.16
△ M (dNm)
26.41
27.36
29.11
29.95
31.65
從表2和圖1可以看出,NM360對橡膠的硫化影響較小。
圖1 不同份數(shù)下的硫化曲線
◎物理機械性能
表3不同用量下的橡膠物理機械性能列表
Specimens
Ophr5phr10phr20phr40phrShore A hardness 4950525560Stress at 100%/MPa 1.01.01.11.31.6Stress at 300%/MPa -1.82.12.32.6Tensile strength /MPa 1.62.02.22.52.8Elongation at break /% 278350340341318Permanent set /% 22224Angle tear strength/KN.m 14.215.618.923.522.7
從表3和圖2可以看到,NM360具有一定的補強性能。
◎沖擊彈性
表4不同用量下的橡膠物理機械性能列表
Ophr5phr10phr20phr40phrBlasting elasticify (%) 6260595754從表4可以看到,填充體積效應是比較明顯的。
◎
氣密性測試表5不同用量下的橡膠氣密性能列表
No
Ophr5phr10phr20phr40phrperpeability coefficient P (m's Pa) 6.66.2725.6275.3994.371表5性能與圖3數(shù)據(jù)對比,可以看到NM360氣密性能的改善相當于微米黏土復合材料,高于炭黑N330填充橡膠體系。而其補強性能不如黏土微米材料,對于輪胎氣密層材料這是好事。
◎氣密性測試方法
根據(jù)ISO2782標準自制自動化氣密性測試儀進行氣體阻隔性能測試,采用氮氣(N2)作為測試氣體,測試壓力0.57MPa,測試溫度25℃,測試樣片為8mm直徑圓形薄片。厚度取測五點厚度,取平均值方法。實驗前用乙醇對薄膜表面清洗,然后放入干燥器干燥24小時。所用氣體分析裝置為氣相色譜分析儀,測試原理為保持薄膜兩側(cè)壓差恒定,檢測單位時間透過氣體的體積。
本測試采用測試透氣系數(shù)的方法,公式如下:
V(m3)xd(m)
P= —————————
s(㎡)xt(s)xp(Pa)
其中,V表示氣體透過量,d表示采用的薄膜洋片的厚度,s表示氣體在薄膜樣片上的透過面積,t表示氣體透過時間,p表示薄膜兩面壓差。根據(jù)公式,對測試過程采取自動控制后,得到的數(shù)據(jù)進行VisualBasic程序處理,計算得出透氣系數(shù)。
◎NM360空氣阻止劑在輪胎內(nèi)襯層膠料中的應用
目的:加大NM360空氣阻止劑的用量并改善混合物的物理性能。
- 不使用NM360時,典型的輪胎內(nèi)襯層配方含80-100份丁基橡膠(或氯化丁基或溴化丁基),10-20份天然橡膠,及45-50份黑炭。
- 使用NM360空氣阻止劑的原則;
NM360空氣阻止劑應作為整個膠料的混合劑或添加劑,而不是黑炭的替代品,如果黑炭的用量減少到超過30份時,對膠料的物理性能有一定的影響。
為了盡可能地提高物理性能和混合膠料的加工性能,NM360空氣阻止劑和天然橡膠應該在其他成分都達到了所要求的混合溫度之后才能加入混煉室,該建議基于以下原因:
NM360空氣阻止劑作為一種塑性劑,若在混合的初期加入會使混合物較難所要求的混合溫度。
天然橡膠是一種比丁基橡膠軟的聚合體,天然橡膠是一種不飽和橡膠,因此它會吸收過多成分的炭黑導致炭黑在混合物中的不均勻分散,或?qū)е滦枰^長的混合周期以便使這些炭黑再回到丁基橡膠中去。
3.油類加工助劑及陶土添加濟會降低輪胎內(nèi)襯層混合物的氧氣隔絕特性。NM360空氣阻止劑作為塑型劑,可以經(jīng)量減少油類加工助劑的使用量,用NM360空氣阻止劑來代替陶土添加濟可以改善氧氣隔絕性能。
4.輪胎內(nèi)襯層混合物對NM360空氣阻止劑的典型使用量為10-20份,有的工廠使用量高達35份。
該混煉方法提供了非常經(jīng)濟的內(nèi)襯層膠料,同時極大改善了可加工性能和膠料的物理性能。
NM360結構的表征
圖 4 NM360 的粉末形貌
從圖 4 可以看出, NM 360 中有一些小顆粒和一些大顆粒。圖 5NM360 的粉末形貌
從圖 5 可以看出小的顆粒附在大的顆粒上。圖 6NM360 的粉末形貌
從圖 6 可以看到這些小的顆粒是片狀的,而且有一些細小的很薄的片層夾雜在中間。圖 7 NM360 的粉末形貌
從圖 7 可以看到這些大的顆粒尺寸在 4-10 微米左右。圖 8 NM360 的粉末形貌
從圖 8 中可以看到這些小的顆粒尺寸在 0.5-1 微米左右,剛剛小魚橡膠的填充顆粒極限尺寸 1 微米,有一定的補強性能,特別是一些厚度在 0.2 微米厚度的片層和可能在混煉過程中剝落的細小片層,將在補強性能和氣密性能中產(chǎn)生貢獻。NM360分散特性
我們把NM360放在水中超細分散,取分散液,滴膜用高分辨投射電鏡進行觀察,如圖9,可以看到這種填料在水中分散成了很好的分散片層,片層的厚度很薄。
圖 9 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
從圖 9 可以看出, NM360 分開后,聚集體大小在 1 微米上下分布,小顆粒較少。圖 10 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
從圖 10 可以看出, NM360 分開后,聚集體是由很多片層迭加而成的,上面還有一些十分細小的納米顆粒。綜合評估
NM360 是由很薄的片層填料和一些納米小顆粒混雜合成,聚集體大小屬于雙峰分布,大的聚集體在 4-10 微米,小的聚集體在 0.5-1 微米,通過在水中超聲分散,可以進一步分散這些顆粒,說明行程的聚集結構能在橡膠混煉中打開。在于丁苯橡膠混合實驗中發(fā)現(xiàn), NM360 對橡膠兼有補強作用,能夠在各種氣密層配方中大量使用,對氣密性有一定的幫助,而且不遲延硫化。圖 11 NM360 在水中分散后的滴膜透射照片
從圖 11 可以看出,片層很薄,估計也在幾個納米厚度。◎組成:NM360 空氣阻止劑是從高質(zhì)量低揮發(fā)瀝青精煤里提煉制作出來后,經(jīng)過多層次深加工,形成具有層片狀結構和較好補強作用塑形劑。
◎外觀:NM360 空氣阻止劑為黑絲顆粒狀
◎技術參數(shù)
加熱減量 % ≤ Heating loss % ≤
2.5
PH 值 PH value of
7.0~10.5
100 ū m 篩余物 % 100 ū mSieve residue%
無( No )
◎用途:廣泛應用于輪胎、膠管、膠帶、橡膠密封件等橡膠制品中,還可用于屋頂構件、席墊、機械密封件,塑料、粘合劑等制品中。
◎包裝:用內(nèi)襯塑料袋、外用高級紙袋,可根據(jù)用戶要求,采用各種型號包裝。
◎貯存:應儲存于干燥、通風的倉庫中。
- 包裝:用內(nèi)襯塑料袋、外用高級紙袋,可根據(jù)用戶要求,采用各種型號包裝。
產(chǎn)地:河南鄭州新密
供應地:河南鄭州新密
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